Construirea autostrăzii A7, care va lega Moldova de București, a dat ocazia autorităților județene să profite de o astfel de oportunitate pentru implementarea unui proiect independent, care presupune construirea unei șosele, variantă ocolitoare, care să preia mare parte din traficul de pe Drumul Național 10, care acum se desfășoară pe teritoriul comunei Vernești, spre și dinspre Nehoiu-Siriu-Brașov.
„Este o mare bucurie pentru mine să vă anunț că am semnat împreună cu Consiliul Județean Buzău contractul pentru Elaborarea Studiului de Fezabilitate și Proiectare pentru Varianta de ocolire Vernești. Acest proiect deosebit va reprezenta un pas important în dezvoltarea infrastructurii locale, contribuind la îmbunătățirea circulației și la creșterea confortului pentru toți locuitorii”, spune primarul comunei Vernești, Daniel Năstase.
Cozile formate pe DN 10, pe tronsonul care străbate comuna Vernești, vor putea dispărea în curând, pentru că autoritățile au ajuns la o înțelegere în ceea ce privește necesitatea implementării unui proiect prin care să fie construit un drum care, pe de o parte, să se constituie într-o variantă ocolitoare a zonei rezidențiale, dar în același timp să se folosească de oportunitatea construirii autostrăzii A7 și realizarea unei joncțiuni cu noua arteră de circulație.
De altfel, vestea era transmisă în urmă cu un an de către deputatul social democrat Romeo Lungu, care spunea că decizia fusese luată în urma unor discuții în comun – autorități județene, reprezentanți ai instituției care are în administrare drumurile de importanță națională și reprezentanți ai administrației publice din comuna Vernești, pe teritoriul căreia urma să se dezvolte investiția. „Veste bună pentru localnicii din Vernești și cei care tranzitează zona, deopotrivă. Comuna va beneficia de o variantă ocolitoare. În urma discuțiilor cu cetățenii și factorii decidenți, am ajuns la un acord benefic pentru toată lumea: construirea variantei de ocolire Vernești. Având în vedere necesitatea de a crește siguranța rutieră pe DN10, în dreptul localității, prin eliminarea trecerilor la nivel cu calea ferată, dar și asigurarea accesibilității comunei la Autostrada A7, CNAIR v-a solicita Primăriei Vernești și Consiliului Județean Buzău să facă un parteneriat de colaborare pentru elaborarea documentației tehnice și construcția efectivă a variantei”, spunea, la începutul anului trecut, deputatul Romeo Lungu.
Principalul avantaj de pe urma construirii variantei ocolitoare a zonei rezidențiale dezvoltată de o parte și de cealaltă a Drumului Național 10 în comuna Vernești îl reprezintă tocmai degajarea traficului pe tronsonul respectiv și derularea acestuia, în palalel cu traficul pietonal, în condiții sporite de siguranță. Pe de altă parte, vor fi evitate trecerile la nivel de cale ferată. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a cerut Primăriei Vernești și Consiliului Județean Buzău să facă un parteneriat de colaborare pentru întocmirea documentației tehnice și construirea propriu-zisă a noii artere de drum. Finanțarea se va face cu fonduri provenite atât prin Programul Operațional Transport 2021-2027, cât și prin Planul Național de Redresare și Reziliență.